混動(dòng)車優(yōu)缺點(diǎn)維護(hù)成本

插電式混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：

1.可以上綠牌。拿補(bǔ)貼，不限行。

近年來我國相關(guān)政策對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼、鼓勵(lì)及支持，而插電式混動(dòng)汽車目前也屬于新能源汽車，不僅可以在購車時(shí)享受高額的補(bǔ)貼，還可以直接上綠牌，這對(duì)那些限購限行限號(hào)的城市來說，不僅直接解決了消費(fèi)者搖號(hào)購車問題，還不用擔(dān)心日常使用的便利性。

2.純電旅程較長。50-70公里的短途出行可以實(shí)現(xiàn)完全純電驅(qū)動(dòng)。

插電式混動(dòng)汽車的電池相對(duì)油電式混動(dòng)汽車較大，一般都能實(shí)現(xiàn)50-70公里純電驅(qū)動(dòng)，完全可以滿足一般家庭上下班純電使用。

3.更強(qiáng)動(dòng)力，更安靜，加速性能更好。

插電式混動(dòng)汽車的電池容量及功率較大，擁有比油電式混動(dòng)更大的功率，打開純電式驅(qū)動(dòng)式，不僅提速更快，而且沒有了油電式混動(dòng)混動(dòng)的燃油機(jī)介入的加速頓挫感和噪音。

插電式混動(dòng)的缺點(diǎn)：

1.充電不方便。依賴純電樁，充電時(shí)間長。

插電式混動(dòng)汽車不僅要面臨國內(nèi)充電樁過少的問題，由于技術(shù)原因，充電時(shí)長過長也是一大致命的缺點(diǎn)。目前國內(nèi)插電式混動(dòng)汽車電池充電時(shí)間一般需要3-4個(gè)小時(shí)，而且需要每次用完一定電量后及時(shí)充電。

2.車身自重太重。簡(jiǎn)直就是長途旅行的噩夢(mèng)。

插電式混動(dòng)汽車一定電池的電量耗盡，汽車只能回歸傳統(tǒng)汽車的純讓油驅(qū)動(dòng)，但是由于較大電池和電機(jī)的加重，此時(shí)插電式混動(dòng)汽車要比傳統(tǒng)的汽車更費(fèi)油，對(duì)于長途旅行和不方便充電地區(qū)來說，插電式混動(dòng)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。

3.后期維護(hù)成本高。

插電式混動(dòng)汽車電池組容量更高，日常使用的依賴性也更大，電池的衰減以及出行故障的概率也跟高，一定需要維修和更換電池組，將是一筆很昂貴的費(fèi)用。