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希迪智駕啟動港交所招股 聚焦商用車智能駕駛領(lǐng)域
12月11日，商用車智能駕駛企業(yè)希迪智駕（股票代碼：03881.HK）正式啟動港交所主板上市招股工作，招股期持續(xù)至12月16日，預(yù)計12月19日掛牌上市。
根據(jù)招股計劃，公司本次全球發(fā)售540.798萬股股份，其中中國香港公開發(fā)售占比5%，國際發(fā)售占比95%，同時設(shè)置15%超額配股權(quán)。此次發(fā)行定價為每股263.00港元，對應(yīng)上市總市值115億港元?；顿Y方面，工銀瑞信、工銀瑞信國際、前海開源群巍等多家機(jī)構(gòu)已確定參與，合計擬認(rèn)購5.461億港元股份。
公開信息顯示，希迪智駕成立于2017年，專注于商用車智能駕駛產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)與商業(yè)化，核心業(yè)務(wù)涵蓋封閉環(huán)境自動駕駛卡車、V2X車路協(xié)同解決方案及智能感知解決方案三大板塊，在采礦、物流等封閉場景形成核心技術(shù)積累。截至招股書披露的最后實際可行日期，公司已向國內(nèi)某礦區(qū)交付56輛自動駕駛礦卡，組建全球規(guī)模最大的混編作業(yè)采礦車隊，并完成中國首個完全無人駕駛純電采礦車隊交付。其自主研發(fā)的列車自主感知系統(tǒng)（TAPS）為國內(nèi)唯一實現(xiàn)列車獨立安全感知的產(chǎn)品，同時在五個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)落地 V2X 項目。
從收入構(gòu)成來看，封閉環(huán)境自動駕駛礦卡產(chǎn)品及解決方案是核心收入來源，2025年上半年貢獻(xiàn)收入3.76億元，占比92.1%；V2X產(chǎn)品及解決方案與智能感知解決方案分別貢獻(xiàn)917.9萬元和2049.3萬元收入，占比2.3%和5.0%。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司收入規(guī)模實現(xiàn)快速擴(kuò)張。2022年至2024年，公司收入從人民幣3105.6萬元增至4.1億元，復(fù)合年增長率高達(dá)263.1%；截至2025年6月30日止六個月，收入進(jìn)一步增至4.08億元，較上年同期增長57.9%。截至2025年6月30日，公司已交付414輛（套）自動駕駛礦卡（系統(tǒng)），收到647輛（套）自動駕駛礦卡（系統(tǒng)）的指示性訂單。
盈利方面，行業(yè)目前處于商業(yè)化早期階段，公司尚未實現(xiàn)盈利，但調(diào)整后凈虧損呈現(xiàn)逐步改善態(tài)勢，經(jīng)調(diào)整凈虧損率已顯現(xiàn)改善趨勢，從 2022年的-511.5%收窄至2025年上半年的-27.2%，盈利能力正在穩(wěn)步提升。
毛利率方面，公司已擺脫初期毛損狀態(tài)，實現(xiàn)穩(wěn)步提升并趨于穩(wěn)定。2022年公司錄得毛損率19.3%；2023年毛利率轉(zhuǎn)正至 20.2%，2024年進(jìn)一步提升至24.7%；截至2025年6月30日止六個月，毛利率維持在17.1%的相對穩(wěn)定水平。
技術(shù)研發(fā)方面，公司持續(xù)加大投入，截至2025年6月30日，研發(fā)人員占比達(dá)54.1%，核心團(tuán)隊平均擁有逾15年工程經(jīng)驗。往績記錄期內(nèi)，累計研發(fā)開支達(dá)5.45億元，形成包括356項注冊專利（含164項發(fā)明專利）在內(nèi)的多項知識產(chǎn)權(quán)儲備，相關(guān)自動駕駛礦卡解決方案通過中國計量科學(xué)研究院權(quán)威認(rèn)證。
行業(yè)層面，商用車智能駕駛領(lǐng)域受政策支持與市場需求雙重驅(qū)動，發(fā)展前景廣闊。國家發(fā)改委等部門明確提出加快煤礦智能化建設(shè)，要求2026年煤礦智能化產(chǎn)能占比不低于60%，為相關(guān)技術(shù)商業(yè)化提供政策保障。作為行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)規(guī)?；涞氐钠髽I(yè)，希迪智駕此次赴港上市，將進(jìn)一步拓寬融資渠道，助力技術(shù)迭代與業(yè)務(wù)拓展。
據(jù)悉，公司創(chuàng)始人李澤湘教授為行業(yè)知名學(xué)者，其發(fā)起的產(chǎn)業(yè)基地已孵化多家硬科技企業(yè)。上市前，紅杉資本、聯(lián)想控股、百度風(fēng)投等多家機(jī)構(gòu)已參與公司投資，為企業(yè)發(fā)展提供資金與資源支持。
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